了,这台机床的导轨、滚珠丝杠等等部件,杨潮都用飞船的加工能力进行了第二次加工,此时这台机床不但是世界上最大的,而且是最精密的。
1米直径的气缸,2米的孔深,一次钻探成功,也必须一次钻探成功,之前就是因为没有能够一次钻探的机床,不得不两两面对钻,所以才一次次不合格。
现在有了这台大家伙,就可以大批量的生产了,而第一代发动机,已经找到了卖主,正是跟英国海军激烈竞赛的德国海军,这台发动机将安装在一艘青岛即将下水的万吨重巡洋舰上,然后开始进行测试,测试的结果中德共享。
德国海军,这才是大买卖,一台发动机卖给他们收他们十万美元他们对不在乎,而卖给别人恐怕三万美元以上,他们就会叽叽歪歪了。
迪塞尔的发展杨潮还是满意的,跟钢铁厂、兵工厂都有合作,尤其是最终选择在莱芜建厂更让杨潮高兴。
德国人当然希望迪塞尔去青岛的,甚至连地皮都愿意免费提供,可是他们一开始实在是太不重视迪塞尔了,他们可以帮助齐柏林建工厂,却根本就没有搭理迪塞尔。
迪塞尔一直就在莱芜兵工厂,他跟这家工厂有千丝万缕的联系,而且莱芜炼钢厂投产后,已经成了迪塞尔最大的原料供应商,所以选在莱芜是最好的选择,但是造船厂却在烟台和青岛,工厂放在销售市场附近,还是选择在原料产地附近,这是一个永恒的工业布局争议。
迪塞尔甚至想过在市场和原料地中间建设工厂,比如同时连接烟台和青岛的潍坊就很合适,在潍坊建设一座柴油发动机厂,甚至都进行过选址,最后还是放弃了,因为这是迪塞尔第一家工厂,他还是需要跟莱芜兵工厂紧密合作,所以才留在了莱芜。
杨潮对迪塞尔也相当重视,但是却并没有把迪塞尔列入龙头企业,因为杨潮发现,无论是给轮船还是火车、飞艇制造发动机,迪塞尔的地位不过是一个零部件供应商而已,他永远无法成为飞艇公司和西门子这样的龙头企业,哪怕他很高科技也不行。
所以在杨潮下一阶段的工业计划中,没有迪塞尔的位置,他只能依靠自己的力量,慢慢去发展了。
没错,杨潮的新一轮工业计划已经开始规划了,虽然北方的战争还没有结束,目前双方都还在冰天雪地中对峙,战斗再次发生,至少要三个月后的春夏之交,但杨潮却开始计划下一轮工业发展了。
因为现在已经是1912年3月了,如果历史没有改变的话,距离第一次世界大战就只剩下两年了,刚好是一轮工业企业的建设期,甚至大型工厂都无法投产,但战争第一年也不可能有太多的需求,得给西方国家一年时间消耗他们的库存弹药。
因此杨潮有三年时间,充足的推动一次大规模的工业投资。
只是麻烦的是,两年前因为投资过热,他甚至发动了战争化解了这股热潮,现在在要把这个热潮推动起来,却又成了一个很大的难题,杨潮不得不好好想点办法,至少得恢复德国人向中国投资的信心。未完待续。
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