是动植物资料,乃至于木材市场的价格行情当中,
铁木!
都是毫无疑问的,最顶级的硬木。
这不同于各种檀,各种梨,这类专门用来做家具的木料,
硬木之所以叫硬木,是因为有严格的物理性能标准,那都是真的要用来造船的。
而造出来的船只,能否保住船长水手们性命,也是真的对木料性能有严苛的要求。
硬木这个概念,绝非是因为家具收藏着的印象而产生的,而是具备着真实的客观需求!
而铁木能从种种不同的硬木之中脱颖而出,那性能绝不是闹着玩的。
目前的铁木分布,李盛印象中在神州的十万大山之中,以及印度等地。
印度的铁木资源,这个李盛打算留作后手。
但是眼前……
自然是要开发神州的铁木资源!
这玩意不说别的,光看名字就知道坚硬结实程度有多离谱。
同样顶尖的硬木还有荔枝木等等,不过这些都不如铁木。
至于欧洲当年一度主流的木料橡木,也是绝对不如铁木的,用的广泛主要还是因为航海家们的成分问题。
当时大英的国家氛围,其实跟神州的王朝晚期也没多大区别。
一方面是吃地租的僵尸贵族领主到处都是,另一方面则是失地农民和破产绅士遍地乱窜。
这些人,当然不可能多有钱,许多甚至是借高利贷买的船,那么要想出海谋求暴富的机会……
自然也不可能买的起太好的精品船,当然也就多选择较为经济的橡木船只了,毕竟橡木这东西,除了提供木料以外,橡子也是重要的经济作物,本身在许多地方是被当做庄稼来种植的。
不得不说,神州真是个好地方,物产丰富是真的丰富。
即便发达的农业社会往往因为大兴土木、战争需求等原因大量开采林业资源。
但即便这样,硬木存量依旧极高。
除了最近被神秘富豪悄然买光的木材,李盛至少还能说出十几种不同的、至今未被发掘出价值的野生硬木来。
这些硬木,即便除了铁木,其他的也都是造船的好材料。
李盛要做的,正是这门生意!
当然……
目前,李盛还不确定,钢铁的战舰什么时候能问世——
估计即便问世,在相当长的一段时间里也是昂贵之物。
民间的伏波男儿们要跑商赚钱,自然不可能去买昂贵的钢铁船,哪怕真的可以造出来。这一点,神州的起点并未比欧洲好到哪里去。
因此很长一段时间里,硬木,也就仍然并将长期是海贸船只的主要材料了。
当然……
也是因为这个原因。
李盛倒也不敢一次性大规模将铁木的存量都给用掉。
毕竟这玩意既然是最好的硬木,那么当然要留出相当一部分以备将来军事使用。
再说了,除了铁木,神州又不是没有好的木材,还真就未必需要铁木来开辟第一道海上财富之路。
所以李盛的具体计划,就是多种硬木资源开发并行,
而其中的铁木,则作为一种招牌和镇店产品,尽可能起到宣传的作用。
严格控制铁木的产量,当做一种奢侈品来进行营销。
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