3)第二二八章 欧洲之行(二)_1326_大时代之金融之子
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  了区区四年的时间,蒂森集团也经营不下去了,现在正在到处寻找新的买家。”

  “我正是以潜在买家的身份来和他们接触的,他们自然是格外地欢迎。另外希腊船舶经纪公司,虽然是一家服务性质的公司。但他们一直都要壮大自己,成为像波罗的海航交所那样的机构,甚至是有朝一日。也能够发布某个类似于波罗的海干散货指数的东西,来反映整个世界航运业的交易状况。它们想要新资本加入,我们就是资本,所以一拍即合。”

  “原来是这样!”

  钟石暗自点了点头。心道果然世界性的经济危机对各国都产生了较大的影响,很多行业都因此受到了牵连。在这种情况下,很多企业都在寻求生存下去,收购、兼并等案例将会持续相当长的一段时间。

  “另外,你可能还不知道。我为你在意大利安排了什么。”

  眼见着钟石不说话,江山静候了半天,还是忍不住说道,“一位意大利中央银行的副行长,还有阿涅利家族的掌舵人,这样的阵容够豪华吧?”

  “……”

  钟石彻底无语了。

  他从来没有想过江山的公关能力竟然是如此的出色,这样的安排让他非常满意。不过钟石没有意识到的是,这也是因为他立足于天域基金这个平台之上,否则任凭他再舌绽莲花,说得天花乱坠。恐怕也安排不出这样重量级别的行程。

  ……

  第二天,两人受邀来到赫列尼克造船厂,正好赶上了它们一艘新船下水,于是赫列尼克船厂方面的人就邀请两人一同观看下水仪式。

  赫列尼克船厂虽然已经转手卖给了德国人,但是它作为曾经希腊船业的老大,依然拥有着其他船厂无法比拟的优势,例如说整个船厂的占地面积,足足达到了100万平方米,这在希腊其他造船厂当中是首屈一指的。

  “这艘船是我们为香港的包氏家族制造的中端邮轮,在排水量和容纳人数方面虽然不能够和高端邮轮相比。但在远航能力和豪华舒适度上绝对能够与之媲美。”

  赫列尼克船厂的总经理是一名五十来岁的中年人,常年的海风吹晒使得他那张脸格外苍老,双手也满是老茧。他叫乌瑞亚.盖亚,名字来自于希腊神话。

  此时的乌瑞亚走在钟石身边。有些讨好地向钟石介绍这艘叫做“流动港湾”的邮轮,这艘万吨排水量的邮轮长120米,宽35米,有五层楼那么高,可以容纳300名船员和1200名游客。

  希腊的造船技术举世闻名,尤其是在邮轮方面。而邮轮这种旅游方式还没有在亚洲盛行。所以在这方面亚洲的造船厂还欠缺点火候,所以香港的包氏家族将订单交给了希腊方面的企业。

  “按照业内的行规来说,这种级别的船一般都是漂浮式下水,但是自从去年武汉青山

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