没有完成此时程维的宏伟蓝图；
当然，现在的程维，能有如此想法，很大一部分原因来自于马毅搏给他描述的那些策略，然后再根据目前滴滴的现状，两者结合起来，就变成了今天的发展蓝图；
上一世滴滴最后统一了共享汽车市场，也是其最为辉煌的时刻；
但之后，政策天花板以及安全事故频出，让滴滴不得不砍了顺风车业务以及清退大量的私家车业务；
再加上滴滴的上市，更是破釜沉舟，结果并没有想象中那么好；
虽说是因为过了风口期，但与当时急切融资和追求规模，忽视了安全有很大关系；
这一世，有了马毅搏的介入，尤其是在滴滴最早期，给创始人团队重点强调滴滴安全问题，同时也提出一些上一世滴滴后来整改后的措施；
相信这一世的滴滴，绝对会比上一世走的更快，走得更远；
从刚才程维的描述中也能看得出来，PPT的讲解，里面有好几页都是关于安全方面的举措。
一个企业，想要长久发展，安全事故绝对是最为重要；
数据安全、人身安全、财产安全等。
程维的这次演讲，把滴滴从单一的出租车叫车信息平台打造成包含共享出行、综合汽车服务、智慧交通和国际化业务的多元化交通平台；
至于能不能实现，那就是后面的事情，反正饼已经画好了，就等投资人下锅。
程维说完后，柳青青正式上场；
柳青青，在程维的盛情邀请下，提前了一年多时间，加入滴滴；
这次滴滴融资宴会能来这么多投资界大佬，有很大一部分原因是柳青青的功劳。
“大家好，我是柳青青，现任滴滴公司的COO”；
“想必大家刚才也已经听到程总的介绍，我们滴滴公司新增用户以及新增司机数量，绝对是爆发式增长”；
“闲话不多说，接下来如果有人有疑惑的地方，都可以提问”；
COO即首席运营官(英语:ChiefOperatingOfficer，英文缩写:COO，又常称为运营官、运营总监)；
COO是公司团体里负责监督管理每日活动的高阶官员；
COO是企业组织中最高层的成员之一，监测每日的公司运作，并直接报告给首席执行官；
在某些公司中COO会同时兼任总裁，但通常COO还是以兼任常务或资深副总裁的情况居多。
柳青青本身就是高盛亚太区总裁，年薪上千万人民币的存在，经常出入全球高档融资酒会，对于这种一亿美刀的融资宴会，绝对是手到擒来；
的确，自从柳青青上台后，虽然只有短短几句话，但给人的气场，无疑是相当强大。
柳青青的确有背景，也有人脉，最为核心的还是自身能力；
如果自身能力不足，怎么可能胜任高盛亚太区总裁，怎么可
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