；反倒是那些天天围着上级吵着要经费的，每次拨付研究经费时都会有所增长。而经费越是充足，研究获得的成果越多，研究项目也就越受上面重视，于是就形成了一个正循环。

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　　这样一来，凡是不想混吃等死，不想被学术圈子边缘化的学者们，就只能加入到科研经费的争夺战中去了。最终就变成了只要一有机会，学者们就要向几个管着钱袋子的委员们化缘了。而其中最肯花钱的，大约就是吴川了。

　　因此只要吴川出现在学者们的面前，几乎就没有不遇到叫穷的。当然，鉴于当前正处于一个科技大发现的时期，这些学者们的要求倒也并不是无的放矢。而正试图建立一个工业化体系的革命委员会，对于这些科学研究的成果也是需要的，并不像关内那些浑浑噩噩的官僚那样，完全不明白科学研究的目的到底是为了什么，只是一味的不想乱花钱。

　　当吴川把自己的麻烦甩给了吴仰曾后，总算是冲出了学者们的包围圈，他朝着左右打量了几眼，便朝着站在会场另一头的一群人走了过去。这些没有围上来的人，是工程方面的专家，确切的说是水利水电方面的工程专家。

　　美国人萨凡奇，美国内务部垦务局的工程师，也是丰满水电站的总设计师兼总工程师，站在他对面和他交谈的，是德国西门子公司的工程师李斯曼，也是尼尔基水利枢纽项目的总设计师和总工程师。

　　站在两人身边的一些中国人、美国人和德国人，都是这两个水电水利项目的工程技术人员，他们自然不会围着吴川索要什么科研经费。在冬季来临之后，两处工程不得不停下歇工，而萨凡奇、李斯曼也因为在两个项目中的出色表现，被吴川推荐进入了工程院院士的授予名单，于是纷纷前来了哈尔滨。

　　看到吴川走过了过来，萨凡奇和李斯曼也就停下了关于专业上的交流，对着这位革命委员会的领袖进行了问候。吴川向两人回礼之后，就温和的向两人说道：“两位先生，感谢你们对于革命委员会及中国人民的帮助。

　　你们所掌管的两个工程是革命委员会手中目前投资最大的两个工程，除了万里长城和京杭大运河工程外，我相信我国历史上能够超过这两个工程的投入已经很少了。

　　丰满水电站的施工人员8万2156人，尼尔基水利枢纽的施工人员是7万9562人，还要加上数百台机械、上千台汽车、上万辆大车，和为这两个项目专门修建道路和基建设施的服务人员。总人数大约达到了整个东三省建设用工的20%。

　　所以，我一直都很关注这两个项目的进度，今天难得两位都在这里，我很想问一问两位，这两个项目能够如期完成吗？假如能

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