辆坦克与第一辆保持良好的无线电通讯，实际上热海就能听到内部通话，甚至知道他们的分工，但是没有破解之策。唯一能做的，就是用他还算不错的中国话，在电台里叫骂，试图挑衅激怒对方。

　　对方电台通话被打断后，倒是一愣，但是并未与之对骂，只是随即改成了他听不懂的潮州话。

　　开着三倍重的钢铁怪兽，没必要做口舌之争。在中国坦克手看来，藏在岩石和树丛后面的日本人，基本上已经是死人了，前提是自己不犯错。

　　因为故障，等待零件而掉队，被迫与211师挤在一起后撤的这两辆，原本属于202师的坦克，现在成为了决定性力量。他们很清楚，敌人的唯一机会在于射击主动轮，让坦克停在桥中间，成为路障，但是日本人认起死理来，真是八头牛拉不回来。

　　第一辆坦克停在桥头时，第二辆同步停到桥中间。第二辆的车长甚至不时伸出头来，进行观察，经验告诉他，这样的冒险显然是有必要的。尤其他知道附近没有讨厌的，会打冷枪的步兵。

　　对手的战术，其实明摆着。日本人一定会突然从某个方向冒出来，他们的无敌双车配合战术，立足于有效弥补火力以及互不遮挡视线这两点，前提是先敌发现。所以观察就成为了决定胜负的重中之重。

　　桥上二号车，看到不远处岩石后面，一团蒸腾的黑色烟雾起来，那是使用了劣质滑油的日本坦克从怠速启步的前兆。

　　车长下令炮手转动炮管，同时提醒桥头车组稍稍倒车，用桥梁一侧被炸毁的碉堡，挡护自己侧翼。

　　很快他看到了灌木上移动的天线。日本人以为自己的偷袭神不知鬼不觉，但是谢尔曼的火炮一直紧跟着天线移动。

　　由于后方鸿翔部队一直在用各种火力骚扰热海部队，使得日本车长们都不敢把头伸出来观察，实际上，战损裂缝、各种污渍、清晨的露水以及本身视野不良的缺陷，使得车长通过潜望镜观察不到太多战场态势，而且随着坦克不断转向，通过固定潜望镜观察的车长，也很容易失去方向感。但是，在马强的*子弹不断击中炮塔，发出让人胆寒的砰砰声后，没人敢再冒这个险了。马强一直试图射击坦克顶部的光学设备，不过敌人坦克一直在移动，所以得手的不多，他当然没想到这些让人懊恼的失手，竟然还有一些深远意义。

　　第一辆坦克急速驶出树丛，按照设想，此刻它已经占领了敌人2点钟，只需要快速行驶40至60米，就能抢到3点钟。然后急停射击，在敌人炮塔缓慢转过来前，足够连续射击两三次。但是坦克冲出后，车长才傻眼，他发现桥头目标倒回去了，躲到了正在冒烟的桥头碉堡（被马强破坏后还在冒烟）后面。炮手试图透过碉堡烟雾寻找

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