高射炮阵地，迅速摧毁了三架九九式俯冲轰炸机（ki51），但是仍然有不少敌机完成了俯冲/投弹动作，不过最近的一颗*只在桥墩边15米处爆炸，没有一发直接命中大桥。高射炮的射击毕竟让飞行员分心，加上桥上弥漫的烟雾，使得飞行员既无法识别目标，也无法判断距离。加之第5飞行师团的轰炸机部队，一直处于快速消耗中，根本没有什么老鸟。这里的年轻飞行员，连训练大纲都没有完成，在枪林弹雨的战场，表现实在差强人意。

　　无人机发现了另一边，敌人九九式轻轰（ki48）沿河而来。无人机的介入，将早期预警时间提高到了10分钟，而且提示了敌人低空飞来，两岸的高炮对准了从南面，等待着即将出现的敌机机群。

　　第5飞行师团的攻击计划仓促却很完备，参谋军官决定不再利用桥梁长度增加命中机会，而是利用截面投影的面积进行水平轰炸。根据方案，机群将低空飞到较大桥略高的高度，然后对准任意一座桥墩直飞过去，然后再尽量近的距离进行水平投弹，这样*就就可以利用初速在空中滑行，并大概率撞上桥梁上的各种结构。这是陆航的参谋军官参考了海战的*机攻击模式后，想出的新方案，当然难度较之*机要大很多，因为投弹距离必须很近，但是大桥这样的目标是不会动的，所以无需计算提前量，这是一个有利方面。

　　这次孤注一掷的攻击中，大部分轰炸机携带了一枚500公斤*。出发前，指挥官除了提供让人精神振奋的“觉醒剂”，还不断地灌输攻击成败，关系帝国国运的一套论述，鼓励飞行员进行自杀攻击。

　　日军飞机刚刚露头，就遭到了猛烈的攻击，机群立即笼罩在火网中。这种轻型轰炸机缺乏必要装甲，迅速被干掉两架，其余仍然保持几乎平直的航线飞行，飞行员已经看到了大桥并进行了瞄准，飞行员清楚，一旦改变航向，投弹精度就要数量级下降。前方领航员兼机枪手，试图用一挺7,7毫米机枪还击，当然毫无意义。

　　敌人如同*机般，鱼贯而来，它们的直线飞行，使得机炮阵地上的指挥员可以从容地修正射界，不断在敌机群前方形成新的火网。通常，敌机越靠近，高射炮需要跟踪目标，而移动的角速度越大，这是最困难的一点。但是敌人航线和速度的无变化，给了指挥员计算提前量的巨大便利。移动靶子一般的敌机，一头撞进火网，然后接二连三被击落。去年起，中岛公司专门开辟了第二条生产线，使得这种飞机的日产量接近架。但是在40秒内，已经有7架轰炸机被摧毁了。

　　仍然有几架接近了大桥，钻过火网，它们打开弹仓准备投弹,但是飞行员面对焚烧轮胎和石油散布

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