驻董事会,怡和洋行自然不愿意,双方就这样拉开了一场总金额超过“上百亿”的收购大战。
这一战,不仅拉开了华资崛起的号角,更是打响了包船王的大名,从原本一个普通人不太了解的航运大公司,一下子成为了香港市民们崇拜的对象!
没错,就是崇拜!
在70年代华商基本上还是处于潜伏期,一直到包船王收购了九龙仓,这才让很多人明白,原来曾经不可一世的英资洋行已经落幕了,继而拉开了华商抱团争夺英资产业的现象。
只不过这个壮举,却是被霍耀文提前几年给拿下来了,当初他仅凭数亿港币就收购和记洋行35%的股份,不知道被多少家媒体鼓吹“他不仅是才子,更是商业奇才。”
只可惜,自家人知道自家事,包船王收购可是全资收购的,投入的资金高达25亿港币,而霍耀文虽然看似花的钱少,但当初和记洋行可是濒临破产的阶段,能拿下来算不得什么大本事。
想到这里,霍耀文倒是对这位叫梁永生的财经名家起了兴趣,也不知道是瞎猜,还是知道那么一点内情。不过按照另一个时空的发展,包船王应该很早之前就有了收购九龙仓的想法,考虑此人应该是偏猜测居多,否则要是知道内情的话,包船王岂不是要功亏一篑?
九龙仓……
霍耀文摸了摸下巴,他对九龙仓同样很眼馋,和记黄埔这几年从事地产行业虽说是赚了不少,但大头盈利可都是来自几个港口贸易。
近几年香港日益发达,凭借着天然深水港,以及优越的地理位置,成为了远东地区航运贸易的佼佼者,每年经过补给下货的船只高达数万次,这其中所带来的利润自然不小。
而九龙仓虽然有个仓字,看起来是个仓库,但实际上却是九龙尖沙咀最大的货运港,光去年一年的港口吞吐量就高达180万标箱,几乎占据了香港全年的四分之一。
快要跟霍耀文三大港口相提并论了!
这样一个摇钱树,还是随着时间流逝越来越赚钱,霍耀文自然动心,只不过包船王今年9月份就要摊牌,想来是早就有谋划,近期肯定再收一些散股,他冒然搀和进去,不仅得罪怡和还得罪包船王,有点得不偿失。
不过……
要是暗地里收购一点散股股票,等到他们决战的时候再转手卖给包船王,用以支援,想来不仅能赚钱,还能在包船王面前卖个好,如此往后他投资内地贸易,有包船王的船队帮忙,应该会方便不少。
这倒是跟当初霍耀文买牛奶公司股票,转手卖给周爵士的投机行为一样,不仅赚了钱,还能获得对方的好感,毕竟真的到决战的时候,哪怕出再多的钱也一定要拿到足以决胜的股。
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