购江城航空的航班线和一个空壳子。其余的什么都不要。
在前面几条，人事的问题要有现在的董事会处理完毕后，盘古科技才会进入收购流程。
人的工作最不好做，更何况是解雇员工。
盘古科技不会做亏本的生意，这样做的目的就是为了帮助江城航空还清债务，以什么抵债？就是以变卖飞机、飞行员等资产抵债。反正这些东西盘古科技并不需要。
林玉良有些懵，他完全不知道盘古科技这样做的原因是什么。如果飞机和飞行员都没有了，那么江城航空被收购之后怎么保持盈利？
林玉良疑惑道：“如此以来，江城航空还剩下什么？”
钱怡说道：“林董，你们只需要全身而退即可。江城航空剩下什么，这是未来盘古科技的问题了。我们知道澳洲航空的报价，他们并不会帮助你们处理金融债务问题，如此算下来，他们的85亿软妹币，你们一分都拿不到，都给债主了。但是我们的方案，你们能够拿到完整的80亿软妹币。唯一比棘手的工作就是解雇员工，我想你从事了多年的公司人事工作，这应该不是问题。”
“盘古科技需要一个干干净净有底蕴的江城航空公司，我们的时间有限，我需要你在半个小时之后给我答案。”
盘古科技是为了省事所以直接收购江城航空，江城航空的成熟的航线网没有十多年是建立不起来的。
解雇公司的员工可以按照双方签订的合同办事，只是林玉良等股东肯定会出血了。
这点出血和几十亿的债务比起来，根本就不算什么。
林玉良紧急返回董事会现场，及时将刚刚和钱怡之间的会谈向各位董事通报。
这无疑是最佳的选项。
半个小时候，林玉良给了钱怡心意的答案。
接下来的几天，江城航空公司进行收购前最后的准备，除了将相关的固定资产汇总交给盘古科技以外，江城航空公司开启大面积的裁员。
江城航空公司和旗下的飞行员、机修师等都是合同关系，在合同中明确了解约条款，因此裁员并不会违反法律法规。
其中江城航空旗下的飞行员被一定的价格将合同转让给其他航空公司，有经验的飞行员目前还是很吃香，转让费用按照协议交予盘古科技，除了空姐以外的其他人员就没有那么好运了，只有拿了赔偿金走人。
江城航空人人自危，不少人还发牢骚，甚至想江城航空表达抗议。
江城航空的股东此时只是想尽快摆脱债务泥潭，也不想和员工过多的废话，对外回应道：“江城航空已经和盘古科技集团达成收购协议，江城航空的所有资产和债务将被盘古科技收购，人员的安排是盘古科技提出的，我们按照和员工双方签订的合同办事，符合法规。”
是符合法规，但是在夏国的人情
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