300万美元以上,如果配齐履带并整备一下,想必能轻松卖到400万美元左右。
那他们博物馆这辆5号G型,不仅能够启动,还能开炮,岂不是能拍到500万朝上?
虎式的价格就更贵了,明面上只有那几家博物馆有,可也有几辆在一些富豪收藏家内部流通。
这些根本不会对外报道,夏屿也是进了这个圈子之后才知道的。
而在知道他手里有能开的虎式和虎王,不少人通过关系搞到他的电话,询问能否出手。
如果只是2号、3号、4号,甚至哪怕是5号,价格合适夏屿说卖也就卖了。
可这是虎式和虎王诶,即便一辆卖出两辆或三辆5号的价格,他也是亏本的好不好。
比起单纯的现金,夏屿更愿意用它们换一些稀罕货。
可以是实物,也可以是帮助,单纯赚钱他为什么不卖那些产量高的型号呢?
在瓦尼村这边吃过晚饭,夏屿才回到了博戈村那边。
不算今天,博物馆还有3天时间正式开业,而这3天不排除还有哈墁玬这样的游客。
找到也刚吃完的库恩开个小会,正式营业集火防务的员工都得帮忙,所以趁着这几天不是很忙,技术雇员们将几辆黄鼠狼和T-64B1M都保养了一遍。
黄鼠狼还好,T-64B1M因为T-64系列设计指标过度压缩吨位,一直有祖传的悬挂问题,也就是堆重量会使坦克变得不可靠。
这也是夏屿想换T-80平台的原因,他通过系统增强了扭杆悬挂并时常回炉整备,倒是一次都没在战斗的时候掉链子。
库恩他们也注意到了这个问题,所以每次保养都会重点照顾。
能修就修,不能修就换,反正夏屿打印了不少备件。
不过即便是这样,T-64B1M的改装潜力,都已经耗尽了。
底盘承重达到极限,发动机最高也就1200马力,还有首上基础装甲,其等效抗穿不到400mm。
搭配多层利刃芒果贴脸都能抗,可敌人换了更好的钢针呢?
除了火力不足,夏屿还患有防御不足恐惧症。
欧美几家主流的钢针就不说了,大毛也研制出了3BM66铅-2尾翼稳定脱壳穿甲弹,它在2000米的距离有着等效600mm的穿深。
如果主动防御系统没开,或者没防住,还有接敌距离过近,都有被击穿进而报销整个车组的可能。
是否换车,夏屿还在犹豫,毕竟以集火防务现在的战斗烈度,最终版本的T-64B1M,性能是够用的。
可根据服役一代、研制一代的发展规划,时间也差不多了,新平台这会儿说什么都得上马。
所以一辆T-80的车体残骸,已经装船赶往阿菲卡了。
这种基于T-64研制的衍生坦克,底盘拥有还不错的承载能力,首上基础装甲的等效厚度
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